據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》2月1日報道,日本鋼鐵聯(lián)盟發(fā)布的2018年鋼鐵出口數(shù)據(jù)顯示,泰國超過韓國和中國,首次成為日本最大的鋼鐵出口對象國。2018年日本面向泰國的出口量為587萬噸,同比增長5.2%,創(chuàng)歷史新高。此前最大出口對象國韓國時隔22年退居第2。眾多日本汽車廠商進駐泰國,日本的大型高爐企業(yè)向泰國出口主要材料,然后在當?shù)氐募庸せ剡M行加工。泰國的新車銷售表現(xiàn)堅挺,鋼鐵出口也出現(xiàn)增長。
日本對泰國的鋼鐵出口時隔2年出現(xiàn)增加。2018年泰國的汽車生產(chǎn)在內(nèi)需堅挺的背景下,達到216.7694萬輛,同比增長9%,時隔5年超過200萬輛。日本鋼企JFE鋼鐵表示,“日本對泰國的出口量比2017年增長了14%”。
對韓國的出口減少9.5%至539萬噸,連續(xù)2年減少。對韓國出口自1996年超過中國之后,連續(xù)22年位居首位,但是由于現(xiàn)代制鐵公司建設(shè)新的高爐,推進鋼鐵國產(chǎn)化,以及面向造船行業(yè)的出口表現(xiàn)不振,對韓國的出口量出現(xiàn)下滑。
2018年的日本鋼鐵出口減少4.2%至3653萬噸,連續(xù)5年減少。對日本國內(nèi)的出貨增加等產(chǎn)生了影響。
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