1、中鋼協(xié)：鐵礦石采購成本加快上升
5月份，對標(biāo)企業(yè)原燃料采購成本以升為主，冶金焦采購成本環(huán)比小幅上升，鐵礦石采購成本升幅加大。1月~5月份，煉焦煤累計(jì)采購成本同比升高4.66%；冶金焦累計(jì)采購成本同比升高3.88%；國產(chǎn)鐵精礦累計(jì)采購成本同比升高12.68%，進(jìn)口粉礦累計(jì)采購成本同比升高18.80%；生鐵累計(jì)采購成本同比下降0.44%；廢鋼累計(jì)采購成本同比升高8.83%。
2、“十四五”能源規(guī)劃已提上日程 專家委員會成員稱要立足煤炭
“十四五”期間，我國對煤炭的注意力不應(yīng)分散，應(yīng)該把推動煤炭清潔高效開發(fā)利用作為能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的立足點(diǎn)和首要任務(wù)。煤炭的科學(xué)開發(fā)和清潔利用應(yīng)在規(guī)劃中體現(xiàn)，更要用戰(zhàn)略眼光看煤基燃料和化學(xué)品對油氣的部分替代。
3、環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于578元/噸 環(huán)比持平
本期，環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場繼續(xù)供需兩弱格局，港口交投清淡，個別煤種價格小范圍波動，綜合價格上下突破受阻。
4、波羅的海干散貨指數(shù)升至五年半高位 因鐵礦石運(yùn)輸需求強(qiáng)勁
波羅的海干散貨指數(shù)周三漲1%，或18點(diǎn)，報1777點(diǎn)，創(chuàng)五年半高位，因鐵礦石運(yùn)輸需求強(qiáng)勁推動海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲。
5、第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察大幕正式拉開
生態(tài)環(huán)境部10日消息，中央第七生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察組已進(jìn)駐中國五礦集團(tuán)有限公司開展督察，宣告第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察大幕正式拉開。
6、流動性“合理充?！?央行逆回購連停13日
7月10日，央行逆回購繼續(xù)停做，因有200億元逆回購到期，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈回籠200億元。至此，央行公開市場已連續(xù)13個交易日暫停逆回購操作。
7、央行措辭有變 7月中旬逆回購或重啟
目前貨幣市場利率已經(jīng)從低位拐點(diǎn)回升，不過結(jié)構(gòu)性壓力仍存。央行可能會在7月中旬重啟逆回購，后續(xù)也可能定向釋放流動性緩解結(jié)構(gòu)性壓力。
8、統(tǒng)計(jì)局：PPI環(huán)比由漲轉(zhuǎn)降 同比由漲轉(zhuǎn)平
受近期鐵礦石需求增加、供給偏緊等因素影響，黑色金屬礦采選業(yè)價格上漲3.7%，漲幅比上月擴(kuò)大1.5個百分點(diǎn)。
9、中汽協(xié)：中國6月乘用車銷量173萬輛，同比下降7.8%
中國6月份汽車銷量報206萬輛，同比下降9.6%。1~6月新能源汽車銷量同比增加49.6%。
10、2019年6月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.38
6月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.38，同比下降28%，環(huán)比下降16.4%，庫存水平位于警戒線以下。
11、美元余威猶存 人民幣韌性較足
美聯(lián)儲降息預(yù)期仍需經(jīng)受經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的驗(yàn)證，美元走勢還有反復(fù)，下行趨勢尚不明朗，仍可能對人民幣匯率走勢造成擾動，但人民幣匯率預(yù)期總體平穩(wěn)，匯價的韌性較足，近期或仍以區(qū)間震蕩為主。
12、穩(wěn)外資政策加速落地 外資將繼續(xù)加碼中國市場
今年外資企業(yè)數(shù)量不但沒有減少，反而還在增長，利用外資也是穩(wěn)中有升。前5個月，全國新設(shè)立外商投資企業(yè)16460家，實(shí)際利用外資3691億元，增長6.8%。增速較去年同期加快5.5個百分點(diǎn)，較一季度加快0.3個百分點(diǎn)。
13、美國減免部分輸美中國商品的關(guān)稅
美國政府9日宣布從即日起減免110項(xiàng)中國輸美商品的關(guān)稅。上述110商品包括用于癌癥放療的醫(yī)療器械和電容器等，從去年7月6日開始被加征了25%的關(guān)稅。這一減免有效期為一年。(央視新聞)
14、美聯(lián)儲會議紀(jì)要：幾位官員預(yù)計(jì)近期將降息
多數(shù)官員認(rèn)為通脹預(yù)期與2%的目標(biāo)不符。沒有就逆回購安排作出決定，官員對其可能的用途表達(dá)了各種擔(dān)憂。多數(shù)美聯(lián)儲官員認(rèn)為風(fēng)險上升的情況下可能會導(dǎo)致更大幅度的降息。
15、韓國在世貿(mào)組織要求日本撤回出口管控措施
韓國要求日本撤回針對韓國實(shí)施的加強(qiáng)半導(dǎo)體材料出口管控措施。韓方警告說，日方實(shí)施的出口管控措施將擾亂電子產(chǎn)品的全球價值鏈，并將給全球企業(yè)和日本企業(yè)帶來負(fù)面影響。日方做法還可能損害世貿(mào)組織成員致力于維護(hù)的自由和公平貿(mào)易精神。
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