在投資者會(huì)議上，力拓(RioTinto)表示2020-2022年將在西澳鐵礦石業(yè)務(wù)中增加多達(dá)5億澳元額外支出，用于工廠設(shè)備及基建設(shè)施的建設(shè)。

力拓表示，西皮爾巴拉礦區(qū)運(yùn)營(yíng)成本(或稱為持續(xù)資本支出)在2020-2022年將上升到每年10億澳元至15億澳元之間，高于此前的10億澳元。

力拓鐵礦石業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人克里斯·索爾茲伯里(ChrisSalisbury)在會(huì)上表示，其部分資產(chǎn)，包括湯姆·普賴斯(TomPrice)礦山的主要加工廠，都需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)升級(jí)。力拓今年已將2019年鐵礦石目標(biāo)產(chǎn)量下調(diào)三次。最后一次是在今年六月，由于運(yùn)營(yíng)問題，2019年鐵礦石目標(biāo)銷量從3.33-3.43億噸下調(diào)至3.2-3.3億噸。索爾茲伯里先生說，這些運(yùn)營(yíng)問題已經(jīng)得到控制，將花費(fèi)大約8000萬澳元修復(fù)。

力拓2020年鐵礦石銷量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)最高可達(dá)5%。力拓的產(chǎn)能目標(biāo)是3.6億噸，一旦新礦區(qū)Koodaideri項(xiàng)目第一期完工(預(yù)計(jì)在2021年后期)，它就可以實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)(實(shí)際產(chǎn)量還需根據(jù)市場(chǎng)需求等因素而定)，而在2019年三季度力拓的鐵路與港口運(yùn)力及礦山產(chǎn)量按周計(jì)算的話，短期年化率(5-7周)已達(dá)到這個(gè)能力。

Koodaideri項(xiàng)目于2018年11月通過項(xiàng)目審批，是力拓首個(gè)智能化礦山。該項(xiàng)目鐵礦石年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為4300萬噸，在項(xiàng)目開發(fā)后期有望達(dá)到7000萬噸產(chǎn)能。

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