周一,,印度鋼鐵聯(lián)盟部長(zhǎng)Dharmendra Pradhan表示，在經(jīng)歷了放緩之后，鋼鐵行業(yè)最近出現(xiàn)了增長(zhǎng)，印度在本財(cái)政年度成為凈出口國(guó)。

在質(zhì)詢時(shí)段，他說鋼鐵是放松管制的行業(yè)，市場(chǎng)力量和商業(yè)考慮決定了新鋼鐵廠的建設(shè)和選址。

他在回答有關(guān)政府是否提議在哈里亞納邦建立新鋼廠的疑問。

據(jù)他說，印度在今年已經(jīng)成為鋼鐵凈出口國(guó)。

他說：“過去三年，鋼鐵進(jìn)口量從2016-17年的723萬噸增加到2018-19年的783萬噸，略有增加?！?/p>

Pradhan先生指出，無論此類進(jìn)口如何，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)一直在增長(zhǎng)，該國(guó)是凈出口國(guó)。

他說：「為打擊廉價(jià)鋼材的進(jìn)口，已對(duì)傾銷到該國(guó)的各種等級(jí)的鋼材征收反傾銷稅。

他說：“進(jìn)口該國(guó)未充分生產(chǎn)的鋼種對(duì)支持制造業(yè)至關(guān)重要。”

普拉丹先生還表示，該國(guó)的鐵礦石產(chǎn)量足以滿足國(guó)內(nèi)工業(yè)目前的需求和消費(fèi)。

他說：“去年，即2018-19年度，鐵礦石供應(yīng)量為207.7噸，而需求量為189噸。”

這位部長(zhǎng)說，鋼鐵行業(yè)“在放緩后最近正在見證改善。對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求一直在增長(zhǎng)”。

他說，焦煤的全部需求無法滿足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)需求，因?yàn)槠涔?yīng)有限，因此別無選擇，只能依靠進(jìn)口焦煤。

Pradhan先生表示，在2018-19年度期間，鋼鐵行業(yè)的煉焦煤總需求為58.37噸，其中54.80噸來自進(jìn)口，巴拉特焦煤有限公司提供1.6噸，其余1.97噸由SAIL提供。和塔塔鋼鐵。

這位部長(zhǎng)說，2018-19年該國(guó)鋼鐵行業(yè)的數(shù)量為1,217。

部長(zhǎng)在回答補(bǔ)充時(shí)說，有一項(xiàng)計(jì)劃是由RINL與維薩卡帕特南在國(guó)際上建立一家綠色鋼廠。

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