江淮格爾發(fā)重卡的交車儀式在深圳舉行

3月15日,江淮格爾發(fā)重卡深圳經(jīng)銷商——深圳市瑞盛汽車銷售有限公司,在深圳南山區(qū)舉辦了江淮格爾發(fā)重卡的交車儀式及客戶答謝會。江淮汽車重卡營銷公司領導、深圳市拖車協(xié)會副會長歐陽海燕和深圳市5家主要物流公司的領導參加了交車儀式。

本次江淮格爾發(fā)重卡的交車儀式上,江淮格爾發(fā)重卡共向用戶交付了31輛重型卡車。除了出色的產(chǎn)品設計和卓越的性能,格爾發(fā)重卡細致周到的售后服務和其在重卡行業(yè)的良好口碑,也是“征服”眾多久經(jīng)沙場的物流公司領導的殺手锏。

港口牽引車是各大港口的主要物流工具,承擔著分散貨物的繁重任務。然而,由于港口牽引車平時只在港口內(nèi)活動、活動半徑小的特點,一直以來都很少受到物流公司的重視?!耙郧案劭跔恳嚩际且恍├峡钪乜?,外形丑陋,而且操作性很差,舒適性就更別提了?!蔽锪鞴镜谋R總告訴記者。在此次購車選擇時,該物流公司也對業(yè)內(nèi)的主流重卡一一作了對比考察,最終選擇了格爾發(fā)重卡。“格爾發(fā)牽引車油耗低,駕駛室也十分舒適,司機很喜歡開?!北R總介紹說。

江淮格爾發(fā)重卡在牽引車的設計理念方面進行了重大的革新,不僅一改老式牽引車陳舊、丑陋的外觀,在舒適性、安全性方面也進行了重點調整。駕駛室經(jīng)過四代革新,外形上更加霸氣自信,同時延續(xù)了格爾發(fā)重卡一貫的人性化設計理念,從駕乘空間、操縱性上、座椅舒適度、以及空調系統(tǒng)均作了精細化革新,為用戶創(chuàng)造一個舒適、節(jié)能的工作空間。

為了進一步保證駕駛安全,格爾發(fā)重卡駕駛室安全設計達到歐洲最新標準,四點懸浮的減震系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生撞擊時向反方向移動,從而大幅度減輕意外撞擊對駕駛室的影響,提升駕駛員的安全系數(shù)。除此之外,格爾發(fā)駕駛室采用了1.5mm厚的鈑材,在最為關鍵的“碰撞區(qū)”,鈑材厚度更是達到了3mm。堅固的駕駛室配合正面、側面的“吸能區(qū)”,格爾發(fā)重卡能夠為所有駕駛人員提供最周密的安全保護。

此外,江淮格爾發(fā)重卡根據(jù)港口的實際使用情況,從系統(tǒng)匹配上做了專業(yè)化的優(yōu)化,使車輛在使用中處于最佳狀態(tài)。據(jù)介紹,物流公司此次一共訂購了19輛格爾發(fā)港口牽引車將服務于福田皇崗碼頭。

江淮格爾發(fā)K系4*2載貨車:短途運輸利器

此次交車儀式中的另一大“明星”是江淮格爾發(fā)K系最新款4*2載貨車,用于從保稅區(qū)向外發(fā)送貨物。盧總表示,他們對車輛的選擇非常謹慎,格爾發(fā)4*2載貨車絕對是短途物流的最佳車輛,所以才一口氣同時訂購了12臺4*2載貨車。

新款K系4*2載貨車外觀大氣,平衡了載貨車追求更大載貨空間又要兼顧駕駛舒適性的難題,為重卡載貨市場交上了一份令人滿意的解決方案。除此之外,素有“底盤專家“之稱的江淮汽車,對底盤配置做了進一步優(yōu)化,根據(jù)使用特點和工況,推出物流快遞版、山區(qū)版、標準版等針對性很強的產(chǎn)品,使車輛在節(jié)油性、適應性上以及效率更表現(xiàn)更為突出。

在交車儀式現(xiàn)場,深圳市拖車協(xié)會及各大物流公司的領導還對格爾發(fā)重卡的產(chǎn)品進行了親自試駕體驗,格爾發(fā)重卡良好的性能和人性化的設計也給物流精英們留下了深刻的印象。未來格爾發(fā)還將進一步從用戶的需求出發(fā),貫徹“敬客經(jīng)營”的經(jīng)營理念,研發(fā)出更多貼合用戶實際需求的重卡車型,讓格爾發(fā)重卡成為中國物流行業(yè)的“最優(yōu)合伙人”。