大連重工為澳洲鐵礦制造世界最大散料裝卸設(shè)備

9 月24 日上午,由大連重工為澳大利亞羅伊山鐵礦項(xiàng)目制造的首臺(tái)13700 噸/小時(shí)固定堆料機(jī)成功完成模塊化總裝,在大連港雜貨碼頭(和尚島)發(fā)運(yùn)。該項(xiàng)目成功驗(yàn)證了模塊化總裝發(fā)運(yùn)這一新的項(xiàng)目運(yùn)作和交貨模式,開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)大型散料裝卸設(shè)備模塊化總裝的先河,這對(duì)于全面提升重大裝備的研制水平,增強(qiáng)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)企業(yè)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略實(shí)施,拓展澳大利亞、巴西、加拿大、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)具有重要意義。

澳大利亞羅伊山鐵礦項(xiàng)目是澳大利亞漢考克探礦公司在西澳比爾巴拉地區(qū)將要開(kāi)采的擁有礦山、鐵路和港口項(xiàng)目的鐵礦。預(yù)計(jì)2015 年實(shí)現(xiàn)礦石出口,鐵路和港口建成后,將實(shí)現(xiàn)鐵礦石經(jīng)由鐵路、港口的直接運(yùn)輸、存儲(chǔ)及出口,進(jìn)而適應(yīng)未來(lái)的擴(kuò)張。建成的碼頭能力可容納最大船舶為320,000 噸,為澳洲在建最大的鐵礦項(xiàng)目。

澳大利亞羅伊山鐵礦項(xiàng)目是大連重工迄今為止,承簽的一系列世界級(jí)高端裝備研制合同之一,也是出口項(xiàng)目中產(chǎn)品種類(lèi)最多、生產(chǎn)組織難度最大、合同金額最大、技術(shù)質(zhì)量要求最高、設(shè)備全部采用世界上最為嚴(yán)格澳洲標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目。共涵蓋9 臺(tái)大型散料裝卸設(shè)備,包括大型堆、取料機(jī)7 臺(tái),雙車(chē)翻車(chē)機(jī)系統(tǒng)1 套和12700 噸/小時(shí)裝船機(jī)1 臺(tái)。其中,14500 噸/小時(shí)堆料機(jī)及14400 噸/小時(shí)取料機(jī)均為目前世界同級(jí)堆取能力最大的設(shè)備,代表著當(dāng)前世界大型散料裝卸設(shè)備“大型化、高端化、智能化”、綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)。

大型散料裝卸設(shè)備的模塊化總裝,是指設(shè)備制造完畢后,在靠近碼頭的總裝場(chǎng)地進(jìn)行單元總裝和初步調(diào)試,再按照客戶現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸要求進(jìn)行模塊化拆分、模塊化包裝至發(fā)運(yùn)。這是大連重工針對(duì)向發(fā)達(dá)國(guó)家出口大型散料裝卸設(shè)備采取的全新項(xiàng)目運(yùn)作和交貨模式,目的是大幅縮短設(shè)備在客戶現(xiàn)場(chǎng)的安裝調(diào)試時(shí)間,同時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題降至最少,從而大幅降低在澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試的高額成本,也為客戶的項(xiàng)目早日開(kāi)工贏得時(shí)間,這一新的項(xiàng)目運(yùn)作和交貨模式,開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)大型散料裝卸設(shè)備模塊化總裝的先河。