隨著工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)回暖，包括農(nóng)業(yè)機(jī)械和礦山機(jī)械收入不斷上漲，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)已趨于穩(wěn)健，這也預(yù)示著中國(guó)未來(lái)非公路產(chǎn)業(yè)將存在巨大的市場(chǎng)潛力。但中國(guó)仍處于從“機(jī)械大國(guó)”走向“機(jī)械強(qiáng)國(guó)”的發(fā)展階段。同時(shí)，非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備的柴油機(jī)尾氣排放也會(huì)給環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的污染，相對(duì)公路汽車(chē)而言，NOx的排放量是道路車(chē)的60%以上，PM約為道路車(chē)輛的1.5倍。隨著城市霧霾的影響，有利環(huán)境的技術(shù)要求以及排放標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制實(shí)施也促使著工程機(jī)械行業(yè)的升級(jí)發(fā)展。在這挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的年代，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與技術(shù)升級(jí)勢(shì)在必行，中國(guó)企業(yè)需增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，著重技術(shù)創(chuàng)新與新產(chǎn)品研發(fā)，注重可持續(xù)發(fā)展能力的提升，實(shí)現(xiàn)既能?chē)?guó)產(chǎn)化也要國(guó)際化的發(fā)展。

　　第五屆2015中國(guó)綠色車(chē)輛國(guó)際論壇—非公路篇是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)注重非道路移動(dòng)機(jī)械節(jié)能減排和排放法規(guī)的國(guó)際性論壇，也是中國(guó)機(jī)械工程行業(yè)最具影響力的國(guó)際論壇之一。論壇匯集了來(lái)自中國(guó)政府部門(mén)官員及眾多業(yè)內(nèi)高端專業(yè)人士的精彩演講，既具有綜合性又具有針對(duì)性地解析中國(guó)非道路行業(yè)的環(huán)保發(fā)展和排放法規(guī)。2014年10月1日起已全面實(shí)施國(guó)三階段標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)廠以及發(fā)動(dòng)機(jī)廠商從成本以及技術(shù)上將帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。此次第五屆的論壇將整合前四屆的優(yōu)勢(shì)和資源，預(yù)計(jì)邀請(qǐng)30多家整車(chē)制造商，15多家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商，以及100多家國(guó)內(nèi)外企業(yè)共同參與此次盛宴。同時(shí)論壇還將匯集來(lái)自中國(guó)政府相關(guān)部門(mén)官員和國(guó)內(nèi)權(quán)威協(xié)會(huì)單位，共同探討和展望未來(lái)非公路市場(chǎng)節(jié)能減排的新科技、新思路與新暢想，解讀“十二五規(guī)劃”非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排放法規(guī)和政策。希望通過(guò)此次論壇，能讓業(yè)界同仁可以更充分地了解中國(guó)非公路市場(chǎng)的形勢(shì)與發(fā)展，了解重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)，共同促進(jìn)工程機(jī)械行業(yè)的環(huán)保事業(yè)。同時(shí)本屆論壇也是您拓展中國(guó)市場(chǎng)，提高公司在業(yè)內(nèi)的知名度、增強(qiáng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的絕佳時(shí)機(jī)。

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