南車子公司收購(gòu)英海洋工程企業(yè)

4 月 21 日,中國(guó)南車旗下子公司南車時(shí)代電氣股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南車時(shí)代電氣”)官網(wǎng)公布消息,斥資 1.3 億英鎊正式完成對(duì)英國(guó)海洋工程企業(yè) Specialist Machine Developments Limited(以下簡(jiǎn)稱“SMD”)的收購(gòu),南車時(shí)代電氣將擁有 SMD的全部股權(quán)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,通過(guò)收購(gòu),南車搶占海洋工程裝備發(fā)展先機(jī)的意圖明顯。

南車時(shí)代電氣介紹稱,中國(guó)政府近年提出“海洋強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略,大力鼓勵(lì)和支持有實(shí)力的中國(guó)企業(yè)通過(guò)與國(guó)外合作或自主研發(fā),逐步掌握核心技術(shù),大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)。處于海洋產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈核心環(huán)節(jié)的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè),被確定為中國(guó)七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。而目前中國(guó)的海洋工程深水裝備研發(fā)能力較弱、核心技術(shù)嚴(yán)重依賴國(guó)外,深海機(jī)器人市場(chǎng)更是處于初級(jí)階段,但年均增幅達(dá)到 40%-50%,具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?

SMD 是一家海底工程機(jī)械制造商,在細(xì)分市場(chǎng)如深海機(jī)器人和商業(yè)海底采礦設(shè)備領(lǐng)域均頗具實(shí)力?!按舜问召?gòu)?fù)瓿珊?,南車時(shí)代電氣可以自己的船舶電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)和電氣控制技術(shù)與 SMD 公司的技術(shù)、市場(chǎng)和管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深度融合,從而填補(bǔ)國(guó)內(nèi)深海機(jī)器人產(chǎn)業(yè)空白?!蹦宪嚂r(shí)代電氣表示。

同在昨日,有消息稱,中國(guó)南車計(jì)劃全面參與英國(guó)總投資 500億英鎊,設(shè)計(jì)時(shí)速 360 公里的 HS2 高鐵項(xiàng)目,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括阿爾斯通等。HS2 高鐵項(xiàng)目的議案 2014 年已得到英國(guó)議會(huì)下院投票通過(guò)。該項(xiàng)目首階段工程,即連接倫敦至伯明翰高鐵線路預(yù)計(jì)將于2017 年動(dòng)工,2026 年通車,第二階段工程計(jì)劃 2030 年竣工。