山東鋼鐵前三季虧損7.75億 剝離資產(chǎn)負(fù)債欲躲避ST

10月30日晚間,山東鋼鐵發(fā)布的三季報(bào)顯示,公司前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-7.75億元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞(博客,微博)》記者注意到,上半年,山東鋼鐵尚能實(shí)現(xiàn)凈利潤745.44萬元,也就是說,公司在第三季度的實(shí)際虧損為7.82億元。

在卓創(chuàng)資訊鋼鐵分析師劉新偉看來,在經(jīng)歷供需矛盾、產(chǎn)能過剩煎熬的同時(shí),鋼鐵企業(yè)還要承受三季度人民幣貶值帶來的匯兌損失,虧損并不意外。

中國外匯交易中心的數(shù)據(jù)顯示,三季度人民幣對美元中間價(jià)均值較上半年貶值1287點(diǎn),平均貶值幅度為2.1%,受此帶動(dòng),三季度境內(nèi)外人民幣交易匯率較上半年也有所貶值,平均貶值幅度分別為1.3%和1.8%。

不過,在劉新偉看來,相比匯率變動(dòng),鋼材市場價(jià)格持續(xù)下跌,而鐵礦石價(jià)格在下探中趨穩(wěn),正在蠶食企業(yè)有限的盈利空間。

山東鋼鐵三季報(bào)中的合并利潤表顯示,7-9月份公司營業(yè)總收入為89.85億元,較去年同期的130.93億元大幅下降40余億元,幅度達(dá)31.38%。

此外,相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,由于山東省鋼鐵產(chǎn)能以內(nèi)陸布局為主,沿海布局滯后,省內(nèi)90%鐵礦石依賴進(jìn)口,致使鋼鐵企業(yè)的運(yùn)輸費(fèi)用每年增加65億元左右。

多位業(yè)內(nèi)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,相比沿海布局的企業(yè),山東鋼鐵的經(jīng)營成本不具優(yōu)勢,加上市場不景氣,山東鋼鐵今年的形勢難言樂觀。

值得注意的是,如果不能在年底之前扭虧為盈,山東鋼鐵將被ST。

金銀島市場分析師弭澎琦表示,如單純依賴鋼鐵主業(yè),山東鋼鐵全年扭虧的目標(biāo)恐難實(shí)現(xiàn),只能寄望其他方式。

值得注意的是,在發(fā)布三季報(bào)的當(dāng)日,山東鋼鐵公布2015年第一次臨時(shí)股東大會決議,稱已通過轉(zhuǎn)讓濟(jì)南分公司部分資產(chǎn)及負(fù)債的議案。

根據(jù)10月15日發(fā)布的相關(guān)公告,山東鋼鐵擬以128.2億元的價(jià)格向?qū)嶋H控制人山鋼集團(tuán)轉(zhuǎn)讓濟(jì)南分公司部分資產(chǎn)。記者注意到,在128.2億元的構(gòu)成中,山鋼集團(tuán)將以承接不少于93.20億元相關(guān)債務(wù),同時(shí)現(xiàn)金支付不超過35億元的方式支付對價(jià)。

在多位業(yè)內(nèi)人士看來,鋼市四季度好轉(zhuǎn)可能性不大,大股東接盤資產(chǎn)及債務(wù),尤其是35億現(xiàn)金的注入,無疑是在為上市公司的全年扭虧謀局。

山東鋼鐵董秘辦人士曾向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,上述交易成功后,公司的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營成果將有所改善,同時(shí)也是戰(zhàn)略布局的調(diào)整。

事實(shí)上,這已不是山東鋼鐵首次通過剝離資產(chǎn)避免"披星戴帽"。

早在 2013年底,山東鋼鐵便通過公開掛牌方式,出售所持有的濟(jì)鋼集團(tuán)國際貿(mào)易有限責(zé)任公司 80%股權(quán)和萊鋼國際貿(mào)易有限公司 100%股權(quán)。彼時(shí)山鋼集團(tuán)伸出援手,由其控股子公司山東鋼鐵集團(tuán)國際貿(mào)易有限公司出面競得。這也使得 2012年巨虧 38億元、2013年前 3季度繼續(xù)虧損逾億元的山東鋼鐵,在 2013年度終于扭虧為盈。

與以往不同的是,此次資產(chǎn)剝離,山東鋼鐵除提到改善經(jīng)營狀況外,還提及是公司戰(zhàn)略布局的調(diào)整。山東鋼鐵人士向記者透露,其中包括布局日照鋼鐵精品項(xiàng)目。

正是基于成本的考量,山鋼集團(tuán)的日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生,并于2013年4月通過國家發(fā)改委核準(zhǔn),2013年6月,基地正式開工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸。總投資高達(dá)567.48億元,環(huán)保投資為64.7億元。

之前,山東鋼鐵曾通過定增募資、信托等融資手段,為日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目募集資金。

在弭澎琪看來,日照項(xiàng)目建成后,單從運(yùn)費(fèi)上,就能為山東鋼鐵節(jié)約幾十億資金成本,在行業(yè)寒冬中,這將對山東鋼鐵盈利有立竿見影效果。