必和必拓4季度鐵礦石產(chǎn)量不及預(yù)期

澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓公司最新公布的產(chǎn)量報(bào)告顯示，4季度鐵礦石產(chǎn)量為5696萬噸，同比增1%，環(huán)比降7%，不及分析師預(yù)期。

力拓2015年鐵礦石產(chǎn)量增11% 今年繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)

世界第二大礦商力拓公司發(fā)布最新運(yùn)營報(bào)告，4季度鐵礦石產(chǎn)量同比增10%至8720萬噸，環(huán)比增1%，按股權(quán)計(jì)產(chǎn)量為7043萬噸，同比增11.4%，再創(chuàng)新高。鐵礦石發(fā)貨量9130萬噸，同比增11%，環(huán)比持平。2015年力拓鐵礦石產(chǎn)量為3.3億噸(按股份計(jì)2.6億噸)，增11%，發(fā)貨量為3.4億噸，增11%。

新日鐵住金自產(chǎn)鈦合金用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)

日本最大鋼企新日鐵住金日前宣布，與法國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造商斯奈克瑪達(dá)成了協(xié)議，將向后者供應(yīng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金方坯，新日鐵住金將首次使用自產(chǎn)鈦合金鑄錠進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機(jī)用鈦合金方坯加工。新日鐵住金鈦材料業(yè)務(wù)部門近年來加大力度向航空工業(yè)領(lǐng)域的拓展，這次的訂單有助于其今后在航空領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。

日本鋼企拓展海外超高強(qiáng)鋼市場

日本鋼鐵生產(chǎn)商計(jì)劃開始在海外生產(chǎn)更強(qiáng)和更輕的鋼鐵材料。超高強(qiáng)鋼(UHTSS)強(qiáng)度比普通鋼高三倍或者更多。汽車制造商已經(jīng)開始在日本使用這種材料，從而減少車輛的重量，并提高燃油效率。

簡評：超高強(qiáng)鋼(UHTSS)強(qiáng)度比普通鋼高三倍或者更多。汽車制造商已經(jīng)開始在日本使用這種材料，從而減少車輛的重量，并提高燃油效率。

美國薄板價(jià)格繼續(xù)上漲

上周美國鋼廠將薄板價(jià)格上調(diào)20-30美元/短噸，算上12月份的提價(jià)，熱卷累計(jì)提價(jià)幅度為50-60美元/短噸，冷卷和熱鍍鋅板為70美元/短噸。但是，目前鋼廠的提價(jià)幅度尚未被用戶全部接受，尤其是熱卷，實(shí)際漲幅為35美元/短噸。

簡評：目前熱卷基本面相對較差，鋼廠的交貨期僅3-4周，這表明市場供應(yīng)很充足，而冷卷的交貨期則為5-6周，熱鍍鋅為8周。鋼廠的提價(jià)幅度尚未被用戶全部接受，尤其是熱卷，實(shí)際漲幅為35美元/短噸。

土耳其熱卷進(jìn)口價(jià)格上漲

本周土耳其熱卷進(jìn)口價(jià)格上漲，目前俄羅斯MMK的報(bào)價(jià)為280-285美元/噸(CFR)，土耳其買家的出價(jià)為270-275美元/噸。烏克蘭Metinvest的報(bào)價(jià)為270-275美元/噸(CFR)。而1月初獨(dú)聯(lián)體鋼廠的報(bào)價(jià)普遍在270美元/噸(CFR)以下。

簡評：對于獨(dú)聯(lián)體鋼廠報(bào)價(jià)上漲的原因還不清楚，但估計(jì)跟中國鋼廠報(bào)價(jià)上漲有關(guān)。最近兩周中國熱卷出口報(bào)價(jià)上漲了30美元/噸，目前的主流報(bào)價(jià)為280美元/噸(FOB)，在土耳其市場已經(jīng)沒有競爭力。

土耳其廢鋼進(jìn)口市場下滑

土耳其廢鋼進(jìn)口市場下滑，優(yōu)質(zhì)1、2號(hào)混合重廢(80：20)進(jìn)口價(jià)為186美元/噸(CFR)，較之前下滑6美元/噸。