華菱自主研發(fā)與應(yīng)用210t轉(zhuǎn)爐成功

漣鋼210轉(zhuǎn)爐廠煉鋼車間主控室里,在機關(guān)工作的小劉按下了計算機確定鍵。16分鐘后,一爐合格鋼水順利出爐。“我也能煉鋼呀!”小劉高興地說。在漣鋼,因為有了獨立自主研發(fā)的目前國內(nèi)煉鋼行業(yè)最先進的一鍵式煉鋼技術(shù),即使是像小劉這樣從來沒有煉過鋼的人,也一樣能煉出一爐優(yōu)質(zhì)鋼來。依靠一鍵式煉鋼技術(shù),不僅讓漣鋼率先在湖南實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的經(jīng)驗煉鋼模式向高效自動化煉鋼技術(shù)的跨越,圓了湖南幾代鋼鐵人的自動化煉鋼夢,同時,高效、快捷的自動煉鋼技術(shù)也為漣鋼每年帶來近8000萬元的經(jīng)濟效益。

傳統(tǒng)的煉鋼屬于手動操作模式,冶煉過程控制更多依賴煉鋼工積累的操作經(jīng)驗。因此,人的精神狀態(tài)好壞、操作人員經(jīng)驗水平參差不齊等眾多的因素對鋼水質(zhì)量有很大的影響,造成鋼水質(zhì)量波動較大,產(chǎn)量也難以提升。一鍵式煉鋼則是把鋼水吹煉過程編成程序輸入電腦,由計算機自動控制,操作人員僅需點擊“確定”一個按鍵,即可吹煉出一爐合格的鋼水。一鍵式煉鋼不僅是保證操作穩(wěn)定的基礎(chǔ),還是穩(wěn)定控制轉(zhuǎn)爐鋼水源頭質(zhì)量的關(guān)鍵。從2014年開始,漣鋼將每年定向向VAMA汽車板廠供應(yīng)150萬t高檔汽車板基板。為滿足高檔汽車板質(zhì)量要求,漣鋼自210轉(zhuǎn)爐廠投產(chǎn)開始,就籌備如何利用轉(zhuǎn)爐先進的副槍系統(tǒng),開發(fā)出一套適合漣鋼生產(chǎn)實際的模型,實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐一鍵式煉鋼,從而實現(xiàn)穩(wěn)定控制轉(zhuǎn)爐鋼水質(zhì)量,滿足汽車板質(zhì)量要求。

由于漣鋼210轉(zhuǎn)爐廠配備的是干法除塵系統(tǒng),在行業(yè)中無自動煉鋼技術(shù)可借鑒,完全只能依靠自主研發(fā)。漣鋼成立了210t轉(zhuǎn)爐自動化煉鋼項目推進組,配備了工藝、技術(shù)、編程等相關(guān)專業(yè)人員,對一鍵式煉鋼技術(shù)進行聯(lián)合攻關(guān)。為建立擁有大量數(shù)據(jù)支撐的計算機模型系統(tǒng),項目人員加班加點,堅守在生產(chǎn)現(xiàn)場,每做完一個程序均在現(xiàn)場進行驗證,存在問題再進行修改完善,直至符合現(xiàn)場需要。為確保鐵水信息傳輸實時性、準確性,針對入爐鐵水來源較多的復雜情況,項目組人員持續(xù)在現(xiàn)場整整六個月時間,將所有情況的鐵水數(shù)據(jù)傳輸理順。同時,項目組人員還對所有的鐵水秤、廢鋼秤、測溫取樣設(shè)備等進行了改造,以確保數(shù)據(jù)信息采集的準確性。歷經(jīng)3年持續(xù)攻堅,漣鋼終于攻克了一鍵式煉鋼的核心技術(shù)并逐步予以優(yōu)化完善。今年來,漣鋼210轉(zhuǎn)爐廠一鍵式煉鋼率已達90%以上,自動煉鋼投入率達到100%,在研發(fā)并已實際應(yīng)用自動煉鋼技術(shù)的行業(yè)同類型轉(zhuǎn)爐中處于領(lǐng)先;冶煉周期36分鐘,位列行業(yè)第一;終點碳溫雙命中率92.6%以上,較2011年提高近18個百分點。

一鍵式煉鋼技術(shù)減輕了工人的勞動強度,實行了轉(zhuǎn)爐標準化操作,不僅穩(wěn)定了轉(zhuǎn)爐鋼水質(zhì)量,還大幅度改善了轉(zhuǎn)爐的各項經(jīng)濟技術(shù)指標。自從漣鋼210轉(zhuǎn)爐廠開始正常投入一鍵式煉鋼以來,轉(zhuǎn)爐的噸鋼石灰消耗降低達15公斤,氧氣消耗噸鋼降低4m3,僅此兩項每年就可降低煉鋼生產(chǎn)成本在2300萬元。