11月2日上午10時18分，長春機場二期擴建工程2號航站樓鋼結構網(wǎng)架進行首次提升，預計11月末全部完成鋼結構網(wǎng)架提升工作，將如期實現(xiàn)年初制定的2號航站樓主體施工目標。

　　據(jù)了解，長春機場2號航站樓網(wǎng)架整體結構平面呈三叉形，東西長約625米，南北長約400米，三叉形的中心位置為2號航站樓中心區(qū)域，三叉形為三個指廊部分，網(wǎng)架呈雙層曲面，最大跨度約70米，最高點標高為38.56米。自2016年8月末起，開始進行2號航站樓鋼網(wǎng)架現(xiàn)場施工，陸續(xù)完成了地面放線、設立胎架、拼裝焊接等工作，累計使用16種型號無縫鋼管40000根，7種規(guī)格網(wǎng)架球10000個，鋼材用量5000噸，面積70000平方米。

　　此次鋼網(wǎng)架首次提升區(qū)域為長春機場2號航站樓南區(qū)第一次提升，根據(jù)2號航站樓指廊與候機大廳位置關系劃分為東、南、西、中心四個區(qū)域，分別為東區(qū)進行整體提升、南區(qū)和西區(qū)各分三次完成提升、中心區(qū)分四次完成提升。下一步，長春機場二期擴建指揮部將與施工單位嚴格遵守鋼網(wǎng)架提升流程組織實施，按照提升申請、提升驗收、預提升、姿態(tài)調(diào)整、正式提升、定位調(diào)整等步驟，穩(wěn)步推進長春機場2號航站樓鋼結構網(wǎng)架提升工作，確保實現(xiàn)年初施工目標。