前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析指出：從行業(yè)來看，煤電廠和鋼鐵廠、水泥廠等工業(yè)排放源是京津冀地區(qū)的主要污染源。因此，對這些行業(yè)的環(huán)保規(guī)范及落后產(chǎn)能的淘汰對治理空氣污染至關(guān)重要。

根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究顯示，煤炭是京津冀地區(qū)主導(dǎo)性的燃料污染來源，占一次PM2.5顆粒物排放的25%，對二氧化硫和氮氧化物的貢獻分別達到了82%和47%。以行業(yè)來看，煤電廠和鋼鐵廠、水泥廠等工業(yè)排放源是京津冀地區(qū)的主要污染源，占京津冀地區(qū)一次PM2.5顆粒物總排放的57%，二氧化硫和氮氧化物總排放的81%和64%。
因此，在霧霾天氣狀況下，各地區(qū)關(guān)于重工業(yè)企業(yè)的限產(chǎn)停產(chǎn)至關(guān)重要。但是劉秋平對21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示，各種應(yīng)急措施都是治標(biāo)不治本，應(yīng)有長期應(yīng)對機制。他認為這個過程注定長期而漫長，鋼企的環(huán)保成本會上升，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及布局結(jié)構(gòu)也可能會發(fā)生變化，而且部分企業(yè)甚至?xí)驗榄h(huán)保成本太高而退出市場，但是帶來的卻是長期的環(huán)境質(zhì)量改善。

此外，各地應(yīng)急措施無疑短期內(nèi)加快了節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能的步伐。12月9日，為了更有利的支持節(jié)能減排，上海市發(fā)改委公布了本市2013年節(jié)能減排專項資金(第11批)計劃，涉及燃煤(重油)鍋爐清潔能源替代、黃標(biāo)車淘汰、建筑節(jié)能、?；髽I(yè)調(diào)整等8個項目。

鋼鐵工業(yè)是高耗能高污染行業(yè)，其排放的二氧化硫和粉塵是霧霾的主要組成，所以整治霧霾天氣，鋼鐵行業(yè)必定是重點對象。