據(jù)信息資源網根據(jù)近期日媒報道，日本主要鋼鐵企業(yè)新日鐵住金、JFE鋼鐵和神戶制鋼與日本國立物質材料研究所決定共同開展超耐熱合金開發(fā)等基礎研究。他們將利用各公司和物質材料研究所60年來在材料研究中積累的實驗數(shù)據(jù)，對發(fā)電用汽輪機和飛機噴氣式發(fā)動機等所需材料的性能進行研究。這項研究是面向10-20年后的需求而進行的基礎研究，有利于促進各公司間的合作，并提高日本在這方面的技術實力。

　　在共同開發(fā)過程中，物質材料研究所約50名研究人員參與，每年投入50億日元研究費用。三家鋼企負責人已經就開發(fā)計劃取得一致意見，目前各公司人員正在推進協(xié)議的完成。物質材料研究所在超耐熱合金開發(fā)中擁有對實驗結果進行預測的獨有的程序。

　　據(jù)稱，通過減少開發(fā)過程中的試錯等，可將目前使耐熱溫度提高50℃所需的研發(fā)周期從20年縮短為10年。目前開發(fā)的合金已經被用在美國大型飛機制造商波音公司的“波音787”噴氣式發(fā)動機。如果耐熱溫度提高，發(fā)動機的燃燒效率就會提高，從而降低飛機燃油消耗。如果用于發(fā)電廠的汽輪機，發(fā)電效率也將提高。