12月22日鋼鐵行業(yè)新聞要聞概覽簡評

陜西煤業(yè)3子公司擬3.91億元轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)

陜西煤業(yè)周一晚間公告稱,其屬下3家子公司擬以3.91億元轉(zhuǎn)讓所持資產(chǎn)。其中,全資子公司陜西陜煤蒲白礦業(yè)有限公司擬以6309.68萬元的價格將所持陜西蒲白白水煤礦有限責(zé)任公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給蒲白礦務(wù)局。

2015年廈門港進(jìn)口鐵礦石逾700萬噸

鐵礦石作為大宗資源性商品,在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用。廈門港是閩南地區(qū)重要的鐵礦石進(jìn)口口岸,廈門港進(jìn)口鐵礦石集中于海滄、東渡、招銀三港區(qū)。記者獲悉,2015年以來,廈門港共進(jìn)口鐵礦732.64萬噸,45837.81萬美元,同比分別增長4.10%和-38.96%,呈現(xiàn)量增價跌特點(diǎn)。

簡評:房地產(chǎn)及基礎(chǔ)設(shè)施等方面鋼材需求下降明顯,企業(yè)為節(jié)省成本,采用好望角型散貨船運(yùn)輸比例增加,雖然批次和貨值有所減少,但進(jìn)口量卻有小幅上升。此外,廈門作為海西重要的物流口岸,隨著4月21日廈門自貿(mào)片區(qū)掛牌成立,進(jìn)口鐵礦主要供本地區(qū)及周邊地區(qū)的鋼鐵廠使用,有一定剛性需求,進(jìn)口量仍保持小幅上升的趨勢。

必和必拓和淡水河谷巴西境內(nèi)財產(chǎn)被凍結(jié)

巴西聯(lián)邦法院宣布,因上個月發(fā)生的鐵礦石尾礦潰壩事故造成人員傷亡和環(huán)境受損,將凍結(jié)全球兩大礦業(yè)巨頭必和必拓和淡水河谷在巴西境內(nèi)的資產(chǎn)。

煤炭工業(yè)協(xié)會:穩(wěn)定煤價是當(dāng)前煤炭行業(yè)脫困的重要任務(wù)

我國煤炭企業(yè)要強(qiáng)化市場和競爭意識,必須清醒認(rèn)識到,沒有市場的產(chǎn)品注定要被淘汰、注定要轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)產(chǎn),靠等、靠要政策都不能解決根本問題;煤炭企業(yè)必須按照市場需求組織生產(chǎn),再不能走不計成本、不考慮需求、只管產(chǎn)煤的老路。

綜合施治 提高國內(nèi)鐵礦企業(yè)生存能力

隨著國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量下滑,鐵礦石需求出現(xiàn)下降,但是進(jìn)口鐵礦石數(shù)量仍在增長,導(dǎo)致我國鐵礦石對外依存度不斷提高。數(shù)據(jù)顯示,今年1-11月份,我國生鐵產(chǎn)量為6.38億噸,同比下降3.1%;而進(jìn)口鐵礦石8.56億噸,同比增長1.3%。生鐵產(chǎn)量下降,而鐵礦石進(jìn)口量升高,我國鐵礦石對外依存度提高到80%以上,而且進(jìn)口來源集中在澳大利亞和巴西,說明三大礦山在中國的市場份額進(jìn)一步提高,壟斷地位進(jìn)一步加強(qiáng)。

巴西因鐵礦廢水災(zāi)難宣布凍結(jié)兩家礦業(yè)巨頭資產(chǎn)

據(jù)報道,巴西擬向必和必拓與淡水河谷求償52億美元,做為清理及災(zāi)損賠償之用。法官并未透露遭凍結(jié)資產(chǎn)的價值,但已認(rèn)定薩馬爾科無力償付全部清理及賠償費(fèi)用,因此將向母公司求償。

礦業(yè)能源低潮期 全球抄底享紅利

當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)正處于深度調(diào)整之中,發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇乏力,新興經(jīng)濟(jì)體增速趨緩,全球礦業(yè)伴隨世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)周期性的變化,不斷地演繹繁榮-衰退-蕭條-復(fù)蘇的循環(huán)變化;經(jīng)過3年的快速衰退,全球礦業(yè)將逐步觸底,步入蕭條期,復(fù)蘇尚待時日;礦業(yè)項(xiàng)目從選區(qū)、調(diào)查、勘探、可研到建設(shè)生產(chǎn),至少需3~5年,不可能在礦業(yè)頂峰時才去投資。

踩錯市場節(jié)拍 中企高位接礦陷尷尬

隨著油價下跌,跟風(fēng)收購的企業(yè)趁著尚未成交紛紛選擇退出。去年2月份,主營貴金屬首飾品的金葉珠寶推出定增方案以收購美國油田公司ERG母公司EIH的100%股權(quán),最終在12月宣布放棄該項(xiàng)收購。同樣地,主營工業(yè)電器的天成控股也被低油價“嚇退”,放棄收購海外油田資產(chǎn),將原本計劃用于收購的定增資金用于還貸及補(bǔ)充流動資金。

鋼企去產(chǎn)能加快鋼價仍將延續(xù)反彈

臨近年終,鋼企去產(chǎn)能明顯加快,市場供應(yīng)有所減緩,而近期以冷軋板卷為代表的板材價格率先大幅反彈,對建材價格走勢也形成明顯提振。預(yù)計短期國內(nèi)鋼價仍將延續(xù)反彈走勢。

唇亡齒寒,帶鋼你究竟會怎樣?

唇亡齒寒,原料跌勢難止,下游一蹶不振。帶鋼憑何崛起?鋼廠虧損嚴(yán)重,環(huán)保不斷加碼。優(yōu)勝劣汰是一個長時間的戰(zhàn)斗,在短時間內(nèi)筆者難看到光亮。有時我們看到的漲價并不是回調(diào)的信號,只是市場自我保護(hù)系統(tǒng)生成的正常波動,商家一定把握好大方向,調(diào)整好自我心態(tài),正確的操作市場。

部分地區(qū)市場資源偏緊 熱軋價格弱勢盤整

從市場反饋情況來看,福州市場價格大幅拉漲,市場資源偏緊,商家惜售情緒較濃,加之期貨市場走強(qiáng),預(yù)計今日市場價格將高位盤整。京津冀市場價格小幅上漲,市場規(guī)格普遍缺貨,在期貨暴漲的帶動下,商家漲價意愿較強(qiáng),預(yù)計今日市場價格多將繼續(xù)走高。

建材市場價格大幅上漲 成交放量

21日建材現(xiàn)貨市場價格整體上漲。上海、杭州、南京、濟(jì)南、合肥、福州、南昌、南寧、廣州、長沙、武漢、石家莊、貴陽、蘭州市場價格上漲20元-80元/噸。其中,杭州、濟(jì)南、合肥、南昌、石家莊市場價格漲幅較大,為60元-80元/噸?,F(xiàn)全國市場HRB400(20MM)均價在1945元/噸,較上一交易日價格上漲25元/噸。

市場看漲情緒濃 中厚板價格大幅上漲

昨日中厚板指數(shù)較上一交易日上漲至1.09%。截止到21日全國23個主要市場中板平均價格大幅上漲。8mm中厚板平均價格2217元/噸,較上一交易日上漲20元/噸,其中上海上漲30元/噸。20mm中厚板平均價格1903元/噸,較上一交易日上漲22元/噸,其中天津上漲50元/噸。20mm低合金板平均價格2037元/噸,較上一交易日上漲19元/噸,其中成都上漲50元/噸。

簡評:后續(xù)北材南下的可能性正開始繼續(xù)增大,這部分資源會對沖掉部分市場缺貨的預(yù)期。目前隨著價格的上漲,市場成交有一定的好轉(zhuǎn),對價格繼續(xù)堅挺起到一定的促進(jìn)作用。預(yù)計短期國內(nèi)中厚板價格或繼續(xù)以震蕩趨強(qiáng)為主。

鋼價仍將延續(xù)反彈

上周國內(nèi)鋼價先跌后漲,下半周多數(shù)市場出現(xiàn)久違的反彈。昨日,螺紋鋼期貨大幅反彈,尾盤封漲停,收于每噸1785元,創(chuàng)最近一個月的高點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示,近期不斷有鋼廠減產(chǎn)停產(chǎn)消息傳出,政策層面化解部分行業(yè)產(chǎn)能過剩已成為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重要任務(wù),而現(xiàn)貨市場也出現(xiàn)一定的企穩(wěn)回升跡象,對多頭信心形成較強(qiáng)支撐。

期貨市場拉漲 冷軋價格強(qiáng)勢上行

昨日冷板指數(shù)較上一交易日上漲1.40%。截止到21日全國24個主要城市冷軋價格強(qiáng)勢暴漲,具體如下。0.5mm冷軋板卷平均價格較上一交易日上漲26元/噸,其中上海市場價格上漲40元/噸。1.0mm冷軋卷板平均價格較上一交易日上漲35元/噸,其中福州市場價格上漲130元/噸。

簡評:期貨震蕩走高,在此影響下,市場采購熱情繼續(xù)高漲,使得已在高位的市場價格繼續(xù)拉漲。市場價格的持續(xù)急漲不利于其在高位穩(wěn)定,另外可能使得鋼廠加大本地市場資源投放量,進(jìn)而對春節(jié)后市場價格形成威脅。預(yù)計近期國內(nèi)冷軋市場將以震蕩趨強(qiáng)為主。

沙鋼上調(diào)出廠價,鋼價再迎5連漲!

凡事如果想的太美好,最后總易出幺蛾子,事物總有兩面性,上漲固然難得,但也要謹(jǐn)慎一點(diǎn),反彈背后,量價是否匹配還有待后市驗(yàn)證,在市場層面的拉漲,總?cè)狈π枨笞龇€(wěn)定支撐,在基本面沒有基本改善的情況下,縱然鋼市今日處處飄紅,小心一點(diǎn),總能使得萬年船。

不銹深陷泥潭 鋼廠如何應(yīng)對?

面對著難以言底的行情,鋼廠在經(jīng)營上不再獨(dú)善其身,積極求變調(diào)整經(jīng)營方式,其目的也是想在當(dāng)前大環(huán)境不是很理想的情況下尋找到一條適合自身發(fā)展的道路,其起點(diǎn)均是積極向上的,雖然在 運(yùn)行過程中有很多不足,但勇于嘗試才能有所突破,固步自封只能落后挨打,“天行健,君子以自強(qiáng)不息”,當(dāng)前不銹鋼廠當(dāng)共勉。

12月份不銹鋼市場或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行

近期國際市場的動蕩,給世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增加了新的不確定因素,我國金融市場、進(jìn)出口等受到的影響也在加深,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行遇到新的壓力。目前,國內(nèi)8大鎳生產(chǎn)企業(yè)已決定聯(lián)合減產(chǎn)應(yīng)對行業(yè)危機(jī),中國有色金屬工業(yè)協(xié)會已經(jīng)建議政府買入3萬噸精煉鎳,如該方案定下來,或?qū)︽囀杏兴嵴瘢讳P鋼走勢或?qū)⒂兴棉D(zhuǎn)。在利多、利空因素的交互影響下,預(yù)計12月份不銹鋼市場將維持弱勢盤整。

中方呼吁歐盟勿將鋼鐵貿(mào)易摩擦與中國市場經(jīng)濟(jì)地位問題掛鉤

對于鋼鐵貿(mào)易中出現(xiàn)的問題,應(yīng)該通過業(yè)界對話溝通、交流合作來有效解決。中方愿與各國一道努力,積極改善國際貿(mào)易環(huán)境,鼓勵各國產(chǎn)業(yè)間積極開展產(chǎn)能合作,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展,求得雙贏。鋼鐵貿(mào)易問題與給予中國市場經(jīng)濟(jì)地位問題并無直接關(guān)系,不應(yīng)將前者作為繼續(xù)實(shí)施歧視性、不公平做法的借口。同時,市場經(jīng)濟(jì)地位與反傾銷“替代國”做法是兩個不同的概念。無論是否承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位,包括歐盟在內(nèi)的所有世界貿(mào)易組織成員國都必須履行國際條約義務(wù),按照中國加入世貿(mào)組織議定書第15條規(guī)定,如期終止反傾銷“替代國”做法。

中國出口沖擊市場 英國鋼鐵業(yè)風(fēng)雨飄搖

英國政府尚未對今年的鋼鐵行業(yè)危機(jī)做好準(zhǔn)備,危機(jī)已導(dǎo)致大量鋼企倒閉,成千上萬的工人失業(yè)。由于中國鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過程,大量廉價鋼材出口到全球其他國家,對全世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)造成了巨大的打擊。

麥格理:中國鋼材出口或已達(dá)到峰值

麥格理指出,如果國內(nèi)鋼材需求進(jìn)一步低迷,中國鋼材出口不可能仍保持增長,這是因?yàn)槌隹趦r格是一個重要限制因素。隨著海外市場鋼材價格下跌,中國鋼廠的海外銷售也可能會虧損。即使虧損可能會略低于國內(nèi)銷售,但中國鋼材出口繼續(xù)增長將不可持續(xù)。

鋼的救贖:四川4大鋼企抱團(tuán)對抗傾銷

目前,全國粗鋼產(chǎn)量持續(xù)下降,鋼材出口大幅回落,鋼材價格指數(shù)再創(chuàng)新低,全行業(yè)虧損加劇,鋼鐵企業(yè)經(jīng)營形勢異常嚴(yán)峻。面對鋼鐵行業(yè)的窘境,鋼企救贖各出奇招,向來“各自為政”激烈競爭的鋼企也慢慢走向聯(lián)合。

簡評:四川都是內(nèi)陸鋼廠,原料和運(yùn)輸成本高,鋼企的情況比東部地區(qū)企業(yè)更加艱難,而以前企業(yè)都是各自為政,沒有抱團(tuán)。四川并非過剩省份,甚至是鋼材凈進(jìn)口省份。但四大鋼企卻面臨著外地企業(yè)及本地小企業(yè)的市場沖擊。四川鋼企必須要聯(lián)合起來,形成一個利益共同體。

鋼鐵業(yè)寒冬才剛剛開始?

展望2016年,面對行業(yè)資金緊張,終端用鋼需求低迷、成本支撐薄弱以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力,鋼市寒冬才剛剛開始,未來之路仍充滿荊棘與坎坷。

惠譽(yù):中國粗鋼產(chǎn)能將在2016年達(dá)到峰值

盡管需求疲 軟,但中國粗鋼產(chǎn)能仍在繼續(xù)增加。針對中國粗鋼產(chǎn)能何時將達(dá)到峰值,惠譽(yù)分析師指出,該公司預(yù)計中國粗鋼產(chǎn)能將從2014年的11.5億噸增加至2015 年的11.7億噸。2015年中國增加的粗鋼產(chǎn)能包括3000萬噸新產(chǎn)能,同時估計關(guān)閉1000萬噸產(chǎn)能?;葑u(yù)公司預(yù)計2016年和2017年中國將每年 增加1600萬噸新產(chǎn)能,同時未來五年中國將關(guān)閉總計7500萬-8500萬噸產(chǎn)能,因此其預(yù)計2016年中國粗鋼產(chǎn)能將達(dá)到峰值。

簡評:建筑業(yè)生產(chǎn)活動下滑導(dǎo)致鋼材價格大幅下跌,與此同時,鋼鐵企業(yè)加速銷售庫存鋼材,而去庫存沒有給表觀消費(fèi)量帶來積極影響。中國鋼廠將需要更多地投資于研發(fā)以生產(chǎn)出高附加值產(chǎn)品。

日照鋼鐵精品基地配套礦石碼頭開建 建設(shè)工期21個月

該工程位于日照港嵐山港區(qū)北區(qū),工程建設(shè)30萬噸級鐵礦石卸船泊位1個,水工結(jié)構(gòu)按照靠泊40萬噸散貨船設(shè)計。碼頭泊位長445米,面頂高程7米,前沿水深-25米,設(shè)計年接卸能力2070萬噸,建設(shè)工期21個月,概算投資28億元,碼頭陸域總面積91萬平方米。

簡評:工程建成后,不僅能滿足日照鋼鐵精品基地原材料進(jìn)口需要,而且將成為日照港吃水最深的大型碼頭和新的標(biāo)志性工程,對于進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大日照港鐵礦石運(yùn)輸優(yōu)勢,打造鐵礦石國際分撥中心,具有十分重要的意義。

中鋼協(xié):12月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量157.83萬噸

中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,2015年12月上旬重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量157.83萬噸,較上一旬160.57萬噸下降1.71%。

不銹鋼行業(yè)深陷產(chǎn)能過剩 寶鋼叫價19億甩上??颂敳蓹?quán)

“寶鋼此次出清上??颂敳墓蓹?quán),不排除對鋼鐵行業(yè)不看好,主動為自身的鋼鐵主業(yè)瘦身,畢竟寶 鋼不銹鋼也是主營不銹鋼板。另一方面,也可看出寶鋼是和奧托昆普的理由類似,即在當(dāng)前的鋼市低迷環(huán)境和同質(zhì)化競爭激烈的行情下,主動放棄低端市場,專攻高 端市場?!狈治鰩熀魏忌鷮χ赋?。

鋼鐵業(yè)虧損加劇 部分鋼企“想退退不出去”

鋼鐵企業(yè)低迷期才剛剛開始,未來相當(dāng)長一段時間里面,鋼價仍然有5%-10%的下跌空間,雖然向上仍然有反彈的可能,但是反彈的時間比下跌的時間要短,“未來一段時間,我個人認(rèn)為整個鋼鐵行業(yè)開啟了溫水煮青蛙的生存模式”。